20 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EPA) ਨੇ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। EPA ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਕਟ (TSCA) ਦੀ ਧਾਰਾ 6(a) ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੱਟ ਜਾਂ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਜੋਖਮ। ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲੰਟ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਰਿਮੂਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੋਲਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
EPA ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹਟਾਉਣਾ। EPA ਨੇ ਇਸ ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ NASA ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਕਲੋਰੋਮੇਥੇਨ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ-32 (HFC-32) ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਕਲੋਰੋਮੀਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਦਾਰਥ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ HFCs ਤੋਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ EPA ਦੇ HFCs ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2020 ਦੇ ਯੂਐਸ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, NASA, ਅਤੇ HFC-32 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਰਕਪਲੇਸ ਕੈਮੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਫੈਡਰਲ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, EPA ਇਸ 'ਤੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਲਈ rules.gov/docket/EPA-HQ-OPPT-2020-0465 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਮੰਗਲਵਾਰ, 16 ਮਈ, 2023 ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (EPA) ਨੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਕਟ (TSCA) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ EPA ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਦਾ ਖਰੜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। EPA TSCA ਕੈਮੀਕਲ ਰਜਿਸਟਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। TSCA ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨੋਟਿਸ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਛੋਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ) ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EPA ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਸਾਇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2016 ਦੇ TSCA ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EPA ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਵੇਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟ ਨੋਟਿਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
21 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EPA) ਨੇ ਇੱਕ ਖਰੜਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਰਣਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸਦਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਦਯੋਗ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਫਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EPA ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2040 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨ-ਅਧਾਰਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਖਾਸ ਟੀਚੇ ਹਨ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਸੂਖਮ/ਨੈਨੋਪਲਾਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, EPA ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, EPA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉੱਨਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਰੋਲਿਸਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਜੰਸੀ ਬੇਸਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਪਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ।
16 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (EPA) ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੌਕਸਿਕ ਸਬਸਟੈਂਸ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟ (TSCA) ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਵਾਧੂ ਨੋਟਿਸ 11 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ EPA ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸੋਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ TSCA ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। TSCA EPA ਨੂੰ TSCA ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 4, 5, 6 ਅਤੇ 14 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਜੰਸੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (ਆਯਾਤਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। TSCA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EPA ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ" ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ, EPA ਨੇ ਇੱਕ 40 CFR ਭਾਗ 700 ਸਬਪਾਰਟ C ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨਿਯਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।